車磨きと親水コーティング ミニクロスオーバー
広島からお越し頂きました。新車のMINI CROSSOVERです。
仕上がり、美観、共に重要な車磨きボディ研磨とコーティング施工のご依頼です(^^)
ご納車直後にディーラーさんから直行でご入庫して頂きました!
まずはボディチェック(◎_◎)
⇑ボンネットのキズ
左ドアのタオルキズ
右ドアのタオルキズ。矢印の部分は保護フィルムの境目で保護されていた右側はキズ少。”(-“”-)”
右ドア、ライトの向きを変えるとちがうスリキズが!
ボンネット、各ドアなどにこのようにキズが確認できます。
納車前にワックスもかけられておりますので研磨にて取り除いていきます!
研磨作業でピカピカに!
道具や磨き粉などの組み合わせや磨く回数を各部分ごとに選別しながら(^^)
丁寧に研磨をしボディをピカピカに仕上げます。
ボンネットのキズも見えなくなりました!!
右ドアのたくさんあったキズもこのとうり!!
みがきの作業は必要なのか??
新車なのにボディをみがく作業は本当に必要??と思われがちなのですが、何も付着していない麗なボディに仕上げることがコーティングを長持ちさせたりするのにはとても重要(^^)/
そして何よりも仕上がりの綺麗さが格段に違うからです。
今回は研磨作業にこんな感じの道具を使用します
研磨ができたらいよいよコーティングを!
今回はリアのエンブレムを交換も同時に致します!!
磨き前に取り外し、張り付けた後にコーティングします。
外して
磨いて
貼ったらコーティング
クロスオーバーがカントリーマンに変身しました。
コーティングをしない部分はマスキングで丁寧に覆います
はり終わったら、もう一度脱脂です、テープの糊や皮脂などが付着している部分もありますのでコーティング作業前の脱脂作業です。
いよいよコーティングを塗付
塗ムラなどチェックし、完成
今回は1層多く施工し光沢も増し通常よりも良い仕上がりです。
親水性のコーティングを施工いたしました。
ご依頼ありがとうございます(^^)/
オーナー様にも仕上がりを大変満足して頂けました。
洗車等のお手入れもコーティングの維持には大事なポイントです(^。^)
素敵なカーライフをお過ごしください。
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